Dongfeng Dorica
Spesifikasi
Model Jenama | Model | Sub Jenis | Konfigurasi | VIN | tahun | Perbatuan(KM) | Saiz Enjin | Kuasa(kw) | Penularan |
Dongfeng Duolika | kenderaan komersial | Lori | Trak ringan 150HP 4.17meter | LEFADCD17CHP0**** | 13 Dis | 130000 | 3.767L | 110 | MT |
Jenis Bahan Api | Warna | Piawaian Pelepasan | Dimensi(mm) | Mod Enjin | pintu | Kapasiti Tempat Duduk | Kemudi | Jenis Pengambilan | Jenis Drive |
diesel | biru | China IV | 5995/2470/2490 | YC4S150-50 | 2 | 2 | LHD | Pengecas Turbo | enjin depan pacuan belakang |
DongfengD6 menggunakan enjin Yuchai 4FA, yang menggabungkan ciri-ciri model Dongfeng D6, bukan sahaja pematuhan lengkap, tetapi juga kuasa yang kuat, prestasi yang stabil, memenuhi sepenuhnya keperluan pelanggan.Rezab tork kuasa enjin Yuchai 4FA memastikan Dongfeng D6 penuh dengan kuasa. , laju laju, mendaki kuat;pada masa yang sama, reka bentuk kebuk pembakaran berstruktur termaju yang dipatenkan dan sejumlah besar bahan aloi aluminium, menjadikan penggunaan bahan api keseluruhan enjin Lebih ringan, prestasi lebih stabil, hayat perkhidmatan lebih lama.Bagi pelanggan yang terlibat dalam pengangkutan logistik bandar, kapasiti tampung kenderaan itu sudah pasti tertumpu.Dongfeng D6 ialah kenderaan yang disesuaikan dengan industri logistik bandar sebagai industri logistik bandar, dan ia juga sangat terang.galang jarak roda 3.3m setebal 188mm tinggi 5mm, berbanding rasuk tebal 4mm setinggi 170mm, yang biasanya digunakan dalam produk yang serupa, jelas lebih dipercayai.Kereta itu adalah 4.2m, lebar 2.3m, dan perbandingan volum mempunyai kelebihan yang ketara.Tayar akan menggunakan skru besar, yang lebih tahan lama untuk memastikan kenderaan berfungsi dengan baik.Di bawah keadaan yang sama, Dongfeng D6 tidak syak lagi, lebih stabil, dan lebih semula jadi menghasilkan wang.Dongfeng D6 telah banyak meningkatkan asas sebelumnya.Konfigurasikan enam kotak gear untuk menjadikan kecacatan pemandu dan lebih mudah.Isipadu silinder gas standard ialah 80L, yang telah meningkat sebanyak 33% berbanding dengan jumlah simpanan gas produk yang serupa, dan menjamin sepenuhnya bahawa kenderaan mempunyai daya brek yang mencukupi semasa membrek, supaya masa brek lebih lama.Injap perlindungan empat litar standard, meningkatkan lagi faktor keselamatan daripada injap perlindungan gelung tunggal.