Fukuda BJ4253SMFKB – S2

Dari segi kos penggunaan, mesin common rail tekanan tinggi adalah lebih jimat bahan api.Suis penjimatan bahan api pelbagai negeri Weichai yang dilengkapi oleh Auman, ditambah dengan reka bentuk yang ringan, adalah lebih jimat bahan api;2. Kos menggunakan common rail tekanan tinggi adalah rendah dan tempoh waranti Auman adalah separuh lebih lama daripada jenama lain, jadi tahun pertama menggunakan kereta adalah dalam tempoh jaminan, dan tahun pertama penggantian percuma kereta itu. penyuntik bahan api, jadi hampir tidak perlu membaiki kereta pada tahun pertama.Ramai orang bimbang tentang kos penggunaan yang tinggi, yang merupakan salah faham.3. Teknologi rel biasa tekanan tinggi ialah teknologi matang yang diimport dari luar negara, menggunakan pam suntikan bahan api yang diimport, yang mempunyai kebolehpercayaan yang baik, mengurangkan penyelenggaraan dan meningkatkan kehadiran.Keselamatan adalah tinggi.Keselamatan Auman terkenal dalam industri.Kabin terapung penuh dan redaman beg udara adalah aplikasi domestik pertama Auman.Kabin badan kenderaan mempunyai titik permulaan yang tinggi dan direka mengikut peraturan Eropah.Dari segi keselamatan aktif, diameter silinder gear stereng ditingkatkan untuk mengelakkan situasi kecemasan dalam kecemasan;Auman menggunakan brek enjin, dan WEVB Weichai dan Cummins' Jacobs menjadikan jarak brek lebih pendek.Dari segi keselamatan pasif, teksi Auman boleh dialihkan ke belakang 200mm secara keseluruhan selepas perlanggaran, memastikan keselamatan nyawa pemandu sepenuhnya.4. Dari segi insurans perlindungan alam sekitar, Auman memenuhi keperluan undang-undang dan peraturan negara.Ia adalah kereta berlabel hijau sebenar, dan tiada masalah dalam pemeriksaan tahunan dan jualan kereta berikutnya.