Honda City
Spesifikasi
Jenama | Model | taip | Sub Jenis | VIN | tahun | Perbatuan(KM) | Saiz Enjin | Kuasa(kw) | Penularan |
Honda | Bandar | kereta sedan | Padat | LHGGM2533D2052515 | 2013/12/1 | 90000 | 1.5L | MT | |
Jenis Bahan Api | Warna | Piawaian Pelepasan | Dimensi | Mod Enjin | pintu | Kapasiti Tempat Duduk | Kemudi | Jenis Pengambilan | memandu |
Petrol | putih | China V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Aspirasi Semulajadi | Enjin hadapan |
Semua aspek penggunaan bahan api dan ruang kuasa agak memuaskan.Perkara yang paling memuaskan ialah ruang.Honda MM melakukan kerja konsep yang baik, sama ada ruang hadapan dan belakang atau ruang simpanan.Terdapat juga enjin.Teknologi enjin Honda terjamin.Ini juga merupakan sebab penting mengapa kami memilih Fengfan.Penampilan: Penampilan Fengfan LP sangat menyukainya.Ia agak bergaya.Sekurang-kurangnya ia kelihatan lebih baik daripada yang lama dan sesuai untuk orang muda.Badan sisi kelihatan agak langsing, dan antena sirip yu kelihatan mampu.Dalaman: Saya membeli bahagian dalam berwarna hitam, yang memberikan saya sentuhan yang lebih sporty dan lebih peribadi.Dalamannya tidak berpuas hati kerana tempat duduknya diperbuat daripada kain flanel.Saya lebih suka tempat duduk kulit atau tempat duduk kain yang serupa dengan Binzhi.Tetapi mutu kerja keseluruhan adalah baik, praktikal dan tahan lama, dan kereta pada harga ini tidak memerlukan terlalu banyak.Panel instrumen agak tampan, dan warna berubah mengikut penggunaan bahan api semasa pemanduan.Ruang: Ruang simpanan Fengfan masih mencukupi pada masa ini.Tempat duduk pemandu dan pintu pembantu juruterbang boleh memuatkan payung dan telefon bimbit.Kotak sarung tangan pembantu juruterbang juga agak besar dan praktikal, dan pelbagai dokumen sering dimasukkan ke dalamnya.Barisan belakang lebih berwarna di ruang tunggangan, jarak depan dan belakang sangat lebar, LP kecil, dan tiada tekanan untuk duduk dan menyilang kaki.Terdapat juga banyak ruang di bahagian belakang.Tidak ada masalah untuk meletakkan empat beg pakaian.Tiada tekanan untuk bagasi besar dan kecil serta cenderahati.Konfigurasi: Konfigurasi ini dianggap peringkat teratas pada harga ini;Kuasa: Tidak mengapa untuk bermula, dan pecutan kelajuan D adalah agak sederhana.Dalam gear S, pecutan akan menjadi lebih pantas, tetapi pada masa yang sama enjin berputar lebih laju, bunyi enjin akan lebih jelas.Enjin Earth Dream dipadankan dengan kotak gear tanpa langkah CVT, dengan kuasa yang lancar dan tiada kekecewaan yang jelas.Pengendalian: Stereng Fengfan agak ringan dan mudah dikendalikan.Ini adalah salah satu titik permulaan awal untuk memilih Fengfan.Untuk menjadikan LP dan LP mudah digunakan.Kemudian, selepas mengambil kereta itu, dia mencubanya dengan baik, dan operasinya agak lancar, walaupun dia memandu kurang.Penggunaan bahan api: penjimatan bahan api!Jimat minyak!Jimat minyak!Perkara penting dikatakan tiga kali!Enjin Earth Dream masih sangat jimat bahan api, dan ia banyak berjalan di bandar, menunjukkan penggunaan bahan api 6.8L100km, yang agak memuaskan.Sesekali pergi ke pinggir bandar pada hujung minggu juga menggunakan sedikit minyak.Saya selalunya membuka daun-daun kecil yang hijau ketika memandu di kawasan bandar.Penjimatan bahan api tidak bergantung pada tiupan~Keselesaan: Tempat duduk dibalut dengan baik, keselesaan keseluruhan duduk di dalam kereta adalah baik, dan ia masih sangat selesa..Iaitu, kawalan hingar adalah agak umum.